2023成都車展的開幕，為8月的皮卡市場再添了一把火，長城、江鈴、福特、江西五十鈴、江淮、上汽大通、長安、雷達等主流車企紛紛參展，多款重磅產品首發或上市，國內市場自邁入2023年便掀起的新車熱潮再次被加碼，市場競爭也再度升級。那么，8月有哪些皮卡上市或開啟預售呢？
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“硬核”可以說是2023年成都車展皮卡領域新車的關鍵詞！在這其中，6號展館的江鈴汽車展臺可謂最精彩。因為這次江鈴汽車終于公布了大道敢探者預售價格、車型配置以及更加清晰的產品信息，這臺大家期盼的新車到底如何？今天我們就通過靜態圖文的方式給大家進行解析。
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發動機配件節氣門體、發動機、發動機總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦、水泵、燃油噴射、密封墊、凸輪軸、氣門、曲軸、連桿總成、活塞、皮帶、消聲器、化油器、油箱、水箱、風扇、油封、散熱器、濾清器安全防盜方向盤鎖、車輪鎖、防盜器、后視鏡、后視系統、攝像頭、安全帶、行駛記錄儀、中控鎖、GPS、ABS、倒車雷達、排檔鎖汽車內飾汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔...根據中國汽車工業協
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企業重組??世界各大汽車公司紛紛改革供應體制，實行全球生產、全球采購，即由向多個汽車零部件廠商采購轉變為向少數系統供應商采購；由單個汽車零件采購轉變為模塊采購；由實行國內采購轉變為全球采購。整車廠商采購體制的變革，要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應，不但要求汽車零部件生產企業擴大自己實力、提高產品開發能力，做到系統開發、系統供應，同時還要求其縮短開發周期，提供優質廉價產品。這一變革，推進了全世界汽
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鋁合金材料目前在汽車部件制作中應用廣泛，因為目前車輛輕量化越來越多，而鋁材質輕、強度高并且耐腐不生銹，所以使用越來越多，下面就來簡單介紹下它的應用特點。
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骨架常用材料主要有鋼、鋁合金和鎂合金等。
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工藝是指把原材料加工為生產資料和商品的經濟、科學的過程和方法。作為一名汽車工程師，了解整車制造四大工藝是十分有必要的。對于一輛整車來說，工藝工作與產品設計是密切相關、相輔相成的。工藝離開設計，勢必會造成浪費，設計離開工藝，產品就會沒有意義。一般來講，整車制造四大工藝分為：沖壓、焊裝、涂裝、總裝。
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汽車零部件及配件制造作為汽車制造業下屬的子行業，是汽車工業發展的基礎。在“十三五”開局之年——2016年之前，作為支撐和影響汽車產業發展核心環節的汽車零部件產業一直缺乏系統、深入的研究，在這一基礎上，中國汽車工業協會和中國汽車工程研究院整合行業力量啟動了冊零部件藍皮書編寫工作。多方協同努力下，十三五期間，汽車零部件產業取得了顯著成績，產業規模持續增長，整零關系日益完善。轉眼間，我們迎來了又一個五年，同時迎來了新的發展格局和機遇，需要我們以新的發展理念來應對。
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